Volvo 850 T-5R Estate (1994-1996)

Менее чем через два года после появления 4-дверного седана 850 GLT, в феврале 1993 года, была выпущена 5-дверная версиях этой модели в кузове "универсал".
Дизайн универсала 850 отличала задняя часть типичной для Volvo формы с почти вертикальной дверью багажника - практичное решение, обеспечивающее максимальный внутренний объем.
Volvo 850 GLT был с энтузиазмом принят на рынке; редко какой новый автомобиль получал столько наград, сколько 850. Версия в кузове "универсал" была удостоена престижной японской награды "Гран-При за лучший дизайн" за 1994 год. В последующие годы в серии 850 появились новые варианты автомобилей в дополнение к универсалу.
Модельный ряд получил более широкий ассортимент двигателей, включая турбированные бензиновые и турбодизели с прямым впрыском. Когда в 1994 году Volvo приняла решение о возврате на гоночные трассы, это было сделано в рамках чемпионата Великобритании по шоссейно-кольцевым гонкам среди легковых автомобилей (BTCC). Первым автомобилем Volvo, принявшим участие в соревнованиях, стал эффектный универсал Volvo 850 - вместительный и скоростной одновременно.
Осенью 1994 года Volvo 850 первым среди всех серийных автомобилей в мире был оснащен боковыми подушками безопасности. Впечатляющим дополнением к модельному ряду 850/V70 стало первое поколение моделей AWD (с полным приводом) и XC (Cross-Country). В 1997-м модельном году на смену универсалу 850 пришла модель V70.

В 1994 году на автосалоне в Женеве был представлен 850 Т5-R — самый мощный серийный автомобиль Volvo — 250 л. с. Мощность была увеличена на 25 л. с. по сравнению с 850 Turbo за счет установки турбины большей производительности. Седан или универсал с таким двигателем способен набирать 250 км/ч, а для разгона до 100 км/ч автомобилю требуется 6,7 с. Автомобиль щеголял выдвинутой вперед «нижней челюстью» переднего спойлера и низкопрофильными покрышками на 17-дюймовых дисках. Салон «R» отличается богатой комплектацией и обивкой замшей.

Производство этой версии было ограничено: всего было выпущено 2500 автомобилей с двигателем мощностью 240 л. с. в ярко-желтом цвете. Все эти автомобили были немедленно раскуплены, и тогда Volvo произвела ещё 2500 автомобилей в чёрном кузове. Но и они быстро разошлись. Наконец, было произведено ещё 2500 T-5R, на этот раз самые мощные модификации Volvo 850 были окрашены в темно-зеленый цвет.

Масштабная модель 1:43 VOLVO 850 Politi (Norway) Atlas 7598012